Pozostałe:
Naprawa turbiny
Naprawa maglownicy
Naprawa pompy wspomagania
Naprawa przekładni
Naprawa turbo
|
|
Naprawa Przekładni Kierowniczych
Fhu Auto-Concept Tomasz Kuzikowski
Pilotów 4
82-200 Malbork
|
|
Telefon kontaktowy: 530-43-29-85
Telefon alternatywny: 604-85-84-84
|
|
Naprawa Przekładni Kierowniczych
Auto-Sklep Auto-Naprawa Aleksander Rutkowski
500-Lecia 91
82-200 Malbork
|
|
Telefon kontaktowy: 692-77-13-14
Telefon alternatywny: 604-85-84-84
|
|
Naprawa Przekładni Kierowniczych
Mechanika Pojazdowa Sławomir Kopmann
Tczewska 6A
82-200 Malbork
|
|
Telefon kontaktowy: 692-77-10-11
Telefon alternatywny: 604-85-84-84
|
|
Naprawa Przekładni Kierowniczych
P.h.u. Auto-Awis S.c. G.b. Wiśniewski
Głowackiego 16C
82-200 Malbork
|
|
Telefon kontaktowy: 530-43-29-85
Telefon alternatywny: 604-85-84-84
|
|
Naprawa Przekładni Kierowniczych
Aso Harasimowicz S.c.
Nowa Wieś Ul. Gen. De Gaulle`a 37
82-200 Malbork
|
|
Telefon kontaktowy: 692-77-13-14
Telefon alternatywny: 604-85-84-84
|
Regeracja przekładni Malbork Naprawa przekładni Malbork
Regeneracja przekładni kierowniczych ze wspomaganiem to korzystna oferta dla każdego kierowcy. Gdy Twoja przekładnia kierownicza cieknie, puka lub odczuwasz luzy na kierownicy. To znak, że należy przejrzeć ten jakże ważny układ w samochodzie.
Przekładnia kierownicza odpowiada za przełożenie obrotów koła kierownicy na przednią oś pojazdu. Gdy pojawia się problem z układem wspomagania, jest to natychmiast odczuwalne dla kierowcy.
Gdy układ wspomagania jest uszkodzony, często występują następujące objawy:
- wycieki oleju hydraulicznego z pompy wspomagania
- wycieki oleju hydraulicznego z przekładni kierowniczej
- wycieki oleju hydraulicznego z przewodów hydraulicznych
- szarpanie kierownicy w przypadku gdy powietrze dostaję się do układu
- odczuwalne stuki na kole kierownicy gdy powstaje luz na zębatkach
- samoistne skręcanie się koła kierownicy gdy uszkodzony jest rozdzielacz hydrauliczny
Nie warto lekceważyć naprawy układu kierowniczego i odwlekać w czasie. Takie podejście może skutkować tylko droższą naprawą w przyszłości. Przecież i tak kiedyś, będzie trzeba naprawić, a sprzedać samochód z uszkodzonym układem kierowniczym to nie lada wyczyn!
Gdy rozpatrujemy naprawę układu kierowniczego, warto zastanowić się nad możliwościami jakie stoją przed kierowcą.
Opcja 1
Zakup nowej przekładni w serwisie – bardzo wysoka cena, często w naszych rodzimy realiach jest to koszt połowy wartości samochodu. Warto pamiętać, że jak coś się uszkodzi, to ciężko jest potem cokolwiek udowodnić, a o zwrocie poniesionych kosztach montażu i demontażu nie wspomnę.
Opcja 2
Zakup używanej przekładni z popularnego serwisu aukcyjnego lub bezpośrednio na auto szrocie.
Gwarancja jest rozruchowa, a sam sprzedawca, często nie potrafi powiedzieć nic więcej o samej części, no bo skoro na placu 2500 samochodów to ile musi być części?
Opcja 3
Zakup zregenerowanej przekładni lub regeneracja wydaję się alternatywą, bo cena jest zazwyczaj tożsama z ceną części używanej. Gwarancja zazwyczaj na cały rok, no i w przypadku problemów z przekładnią montowaną w warsztacie samochodowym sprzedawcy, to właśnie właściciel firmy ponosi odpowiedzialność i koszty ewentualnego ponownego uruchomienia.
Jeżeli szukasz pomocy w temacie regeneracji przekładni kierowniczej, sugerujemy abyś zapoznał się z naszym spisem firm. Być może któraś firma spełni Twoje oczekiwania.
|
www.naprawa-przekladni.pl |
|